Mae pecyn cadwyn amseru fel arfer yn cynnwys sawl cydran allweddol sy'n gweithio gyda'i gilydd i sicrhau gweithrediad cydamserol y crankshaft a'r camsiafft y tu mewn i'r injan, gan gynnal amseriad agor a chau falf manwl gywir. Mae'r canlynol yn gydrannau cyffredin o'r pecyn hwn:
Cadwyn Amseru: Y gydran gyriant craidd, cysylltu'r crankshaft a'r camsiafft, trosglwyddo pŵer a chynnal cydamseriad.
Tensioner Cadwyn Amseru: Yn addasu tensiwn cadwyn yn awtomatig, gan atal dannedd sy'n cael eu hepgor neu draul oherwydd llacrwydd neu dyndra gormodol.
Canllawiau Cadwyn (Platiau Canllaw): Darparu arweiniad a chefnogaeth i'r gadwyn, gan leihau siglo a sŵn yn ystod y llawdriniaeth; a elwir weithiau yn "blatiau cadwyn amseru" neu "blatiau canllaw sefydlog."
Sbrocedi Amseru (Gêrs Camshaft, Gears Crankshaft): Y cynulliad gêr y mae'r gadwyn o'i amgylch, gan sicrhau trosglwyddiad pŵer cywir.
Amseru Gorchuddion Uchaf/Is (Bafflau): Fe'i defnyddir i amgáu'r system amseru, ei diogelu rhag llwch a dŵr, a diogelu cydrannau mewnol.
Caewyr cysylltiedig: Mae'r rhain yn cynnwys caledwedd hawdd ei wisgo fel bolltau a wasieri. Argymhellir eu disodli ynghyd â'r bolltau i sicrhau selio a sefydlogrwydd.
Mae'n bwysig nodi bod dyluniadau systemau amseru yn amrywio rhwng gwahanol fodelau cerbydau; mae rhai yn defnyddio gwregysau yn lle cadwyni. Mae'r rhannau penodol sydd wedi'u cynnwys mewn "set" yn aml yn dibynnu ar gyfluniad pecyn atgyweirio'r gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM). Er enghraifft, gall rhai pecynnau hefyd gynnwys cydrannau y mae angen eu disodli ar yr un pryd, fel y pwmp dŵr.