Nid oes safon unffurf ar gyfer cylch cyfnewid cadwyn amseru. Yn y rhan fwyaf o achosion, argymhellir ei wirio neu ei ddisodli rhwng 150,000 a 200,000 cilomedr. Fodd bynnag, dylid pennu'r cyfwng penodol yn seiliedig ar fodel y cerbyd, arferion gyrru, a hanes cynnal a chadw.
Ffactorau Allweddol sy'n Effeithio ar y Cylch Amnewid
1. Math o Beiriant
Peiriannau â Dyheadau Naturiol: Llwyth gwaith is, traul cadwyni arafach, a hyd oes hirach yn gyffredinol, yn nodweddiadol yn para hyd at 180,000 neu hyd yn oed 250,000 cilomedr.
Peiriannau Turbocharged: Pwysedd silindr uwch a thymheredd gweithredu, gan arwain at fwy o straen ar y gadwyn. Argymhellir gwirio tua 100,000 i 120,000 cilomedr, ac efallai y bydd angen ailosod rhai modelau yn gynharach.
2. Amodau Gweithredu Cerbyd
Mae llwyth llawn hirfaith, cyflymiad cyflym aml, a{0}} gyrru cyflym yn amodau llym sy'n cyflymu traul cadwyn yn sylweddol. Argymhellir cwtogi'r cylch arolygu i 75,000 neu 100,000 cilomedr.
Bydd cychwyniadau aml-cylchoedd stopio mewn traffig trefol gorlawn, gan achosi amrywiadau mawr yn llwyth yr injan, hefyd yn effeithio ar hyd oes y gadwyn.
3. Ansawdd Cynnal a Chadw
Olew injan yw "rhaith achub" y gadwyn amseru. Bydd defnyddio olew injan israddol neu fethu â'i newid mewn pryd yn arwain at iro annigonol, cyflymu ymestyn cadwyn a gwisgo rheilffyrdd canllaw. Mewn achosion difrifol, gall synau annormal neu gamweithio ymddangos o fewn 100,000 cilomedr.
Argymhellir dilyn safonau newid olew y gwneuthurwr yn llym a dewis olew injan cwbl synthetig sy'n bodloni'r manylebau.