Mae cadwyni amseru yn nodweddiadol wedi'u gwneud o ddeunyddiau metel cryfder uchel, sy'n meddu ar wrthwynebiad traul rhagorol, cryfder tynnol, a-gwrthiant tymheredd uchel, gan sicrhau sefydlogrwydd hirdymor y trosglwyddiad manwl gywir o fewn yr injan.
Prif Gyfansoddiad Deunydd
Platiau Cadwyn a Phinnau: Mae cydrannau craidd y gadwyn amseru wedi'u gwneud yn bennaf o ddur aloi cryfder uchel neu ddur manganîs, rhai'n cael triniaethau carburizing, cromio, neu fanadiwm tryledol i wella caledwch wyneb a gwrthsefyll traul. Er enghraifft, mae'r gadwyn amseru a ddefnyddir yn y Nissan Sylphy yn defnyddio dur aloi cryfder uchel 1200MPa, gyda bywyd dylunio o hyd at 300,000 cilomedr. Mae pinnau yn aml yn cael eu caledu i wella cryfder blinder.
Rheiliau Canllaw a Chydrannau Cyswllt Tensioner: Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r gadwyn yn ymgysylltu â rheiliau canllaw neilon i leihau ffrithiant, tra bod tensiwn hydrolig yn addasu'r tensiwn yn awtomatig i gynnal cywirdeb trosglwyddo. Weithiau mae arwyneb y gadwyn yn cael triniaeth cotio micro-gweadog i wneud y gorau o berfformiad ffrithiant a sefydlogrwydd thermol ymhellach.
Amgylchedd iro: Yn wahanol i wregysau amseru, mae cadwyni amseru yn cael eu gosod y tu mewn i'r injan ac yn dibynnu ar iro parhaus o olew injan i leihau traul a gwasgaru gwres, sy'n brif reswm dros eu hoes hirach. Felly, mae newidiadau olew rheolaidd yn hanfodol ar gyfer cynnal bywyd cadwyn.